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（中央社記者陳葦庭台北12日電）台鐵今天又傳行人跨越路線遭撞悲劇，上午8時38分，台鐵306次自強號在行經山里到台東西正線時，撞及一名跨越路線的民眾，當場死亡。
台鐵表示，目前已請鐵路警察蒐證，後續影響尚在統計。1060212
旺報【特派員蔡浩祥╱北京報導】
台積電董事長張忠謀與巨大董事長劉金標相繼請辭總統府資政，被外界解讀為產業界在大陸對綠色台商施壓下，所展現出的寒蟬效應。對此，大陸涉台學者指出，從兩位台灣重量級企業領袖相繼表態，足見海霸王事件後，大陸打擊「綠色台商」的決心，已經充分被台灣產業界感受到，未來不排除會出現「骨牌效應」。
大陸涉台人士透露，劉金標原先在馬政府時代即擔任總統府資政，政黨輪替後是否繼續出任原本就有些猶豫，後來與各方人士討論後，考量年事已高等因素，因故婉拒蔡政府邀請。
企業選邊 綠營警訊
上海台研所常務副所長倪永杰受訪指出，蔡政府上台後拒不承認「九二共識」，兩岸官方交流中斷，經貿往來停滯；自海霸王事件以來，張忠謀、劉金標兩位被視為台灣企業界指標性人物選擇與蔡政府切割，尤其張忠謀與蔡英文私交甚篤，這對台灣來說無疑是個警訊，他不排除有「骨牌效應」的可能。
倪永杰表示，台商為大陸經濟發展帶來相當程度貢獻，陸方也給予台商許多優惠，前提是支持「九二共識」，一直以來陸方從未改變。未來大陸會繼續支持台商投資，不會隨520政黨輪替後而改變，同樣的台商也必須支持大陸對台政策。
面對大陸對台政策逐漸出現差異化趨勢，北京清華大學台研院副院長巫永平受訪分析，國台辦主任張志軍在鄭州受訪時已明確表示，大陸絕不允許綠色台商到大陸掙錢，顯見大陸打擊「綠色台商」決心。
惠台政策 精準運用
巫永平同時強調，新階段大陸對台政策會朝「差別待遇」方向運作，主要提升惠台政策精準度，支持認同「九二共識」的的台商和台灣一般民眾，讓他們獲得實實在在的利益。
他表示，過去馬政府時代的兩岸關係癥結在於，和平紅利始終無法有效均分，導致台灣社會出現兩極化對立，兩岸關係遭汙名化；大陸未來會更靈活運用惠台政策，包括藍營八縣市、台商優惠待遇、台青登陸就業創業等，讓台灣民眾更有感。
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